Le raccordement par bride est l’une des solutions les plus répandues dans les systèmes de climatisation véhicule. Utilisé aussi bien par les constructeurs automobiles que dans les machines agricoles ou engins de travaux publics, il assure une excellente étanchéité entre les conduites et les composants clés (compresseur, condenseur, filtre déshydrateur, détendeur).
👉 Dans cet article, découvrez son fonctionnement, ses avantages et les bonnes pratiques à respecter en atelier.
Comment fonctionne un raccord par bride ?
Le principe repose sur un système simple et efficace :
🔹Une bride plate (1),de forme spécifique, vient comprimer le joint O’ring (2) monté sur l’embout (3).
🔹Le serrage est assuré par des vis (4), qui maintiennent la bride contre le composant concerné (ex. compresseur ou condenseur).
🔹La bride peut être :
- Indépendante du raccord .
- Solidaire du raccord .
👉 Ce montage permet à la fois une étanchéité optimale et une démontabilité facilitée par rapport aux raccords vissés classiques.
Applications du raccord par bride
On le retrouve sur de nombreux éléments de climatisation :
🔹Sorties de compresseurs.
🔹Entrées et sorties de condenseurs.
🔹Filtres déshydrateurs.
🔹Détendeurs type bloc.
👉 Cette polyvalence explique pourquoi le raccord par bride s’est imposé comme une solution incontournable dans l’industrie.
Les atouts du raccord par bride
✅ Fiabilité de l’étanchéité grâce à la compression du joint torique.
✅ Facilité de démontage lors des opérations de maintenance.
✅ Large compatibilité avec différents composants (compresseur, condenseur, filtre déshydrateur, détendeur).
✅ Standardisation : solution largement adoptée par les constructeurs.
⚠️ Point de vigilance : comme pour tout système utilisant des joints O’ring, la qualité et le remplacement régulier du joint conditionnent la durabilité du montage.
Bonnes pratiques de montage
Pour éviter les fuites et garantir la longévité du circuit :
🔹Ne jamais réutiliser un joint O’ring : remplacement obligatoire à chaque ouverture du circuit.
🔹Vérifier la compatibilité des joints O’ring ECOCLIM avec les fluides frigorigènes HFC, HFO et les huiles PAG ou POE.
🔹Avant montage, appliquer une goutte de spray de lubrification ECOCLIM 430A41 sur le joint afin d’éviter tout vrillage ou pincement.
🔹Contrôler la propreté des surfaces de contact avant serrage.
Conclusion
Le raccord par bride combine simplicité, fiabilité et praticité, ce qui en fait un standard incontournable pour les systèmes de climatisation véhicule. Associé à des joints O’ring de qualité et à un montage rigoureux, il assure une étanchéité durable et une maintenance facilitée.
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